15天！舟山中远海运重工完成“中远盛世”轮太阳能光伏实船改装

(资料图)

7月3日，舟山中远海运重工用时15天圆满完成中远海运特运旗下5000车位汽车滚装船“中远盛世” 轮太阳能光伏系统改装工程，再次实现“绿色环保的再生能源”在大型船舶上的实际应用，为绿色航运添砖加瓦。

“中远盛世”轮是中国第一支汽车滚装船队的首制船，也是舟山中远海运重工于2011年建造交付的第一艘汽车滚装船。此次太阳能光伏系统安装工程，是继2014年姊妹船“中远腾飞”轮光伏改装后，舟山中远海运重工再次承修的绿色改装项目。此次进厂，既是一次“探亲”之旅，也是一次开启绿色航程的旅程，具有重要意义。

作为项目的执行单位，舟山中远海运重工高度重视、精细策划，总结姊妹船成功经验，优化部署施工方案，迅速完成该项目的图纸设计、送审等系列工作，为船舶进厂修理提供有力技术支撑。

同时，为保证项目高效推进，在船舶进厂前，双方通过视频会议的形式提前沟通，并在船舶进厂后反复核对材料应用、安装形式、安装区域、电缆敷设等各个信息，点对点落实项目施工方案，将计划分解到班组、责任落实到专人。

为避免顶层甲板受到电池板采光、风载及承重有限等因素限制，此次改装采用了快、简、省、实用的设计理念，控制新增材料对船舶总重的影响，同时优化电池板的安装高度及角度、避开艏部生活区等不同方式，减少太阳能电池板对船舶作业的影响。

15天内圆满完成甲板顶层336块太阳能电池板和相关配套设施的安装工程，实现太阳能电能在船舶上的并网、离网应用。经船级社和船东评估，此项光伏太阳能改装工程完全符合项目要求，达到预期目标。

据测算，该轮本次改装安装的336块太阳能电池板，合计860平方米，光照条件良好时每天可提供约1000度电，4小时光照转换的电能就能满足全船货舱照明24小时电能需求，同等情况下每天可减少0.8吨柴油的消耗，年平均可以减少碳排放约200吨。

“中远盛世”轮的成功改装，使得舟山中远海运重工在光伏实船改装领域再添新彩。

这一项目的成功实施，不仅在将太阳能清洁能源应用到大型远洋船舶运输领域方面具有重要的意义，对我国掌握绿色船舶和多能源船舶动力系统的关键技术也起到积极的示范作用。

关键词：